• トヨタに販売チャネルが複数あり、専売車種が設定されている理由としては、各車種の特徴にあわせた各販売チャネルで営業をおこなうことで、販売を伸ばすという戦略があったからだといわれています
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  • 自動車先進国である北米式の販売網を参考にディーラーが組まれ、最初に開業したトヨタ店に続いて1950年代にトヨペット店、1960年代に「パブリカ店」、「トヨタオート店」、1980代に「ビスタ店」が誕生
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  • 一時は自社の乗用車を扱うチャネルが5つある状態となりました
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 トヨタの販売店には、「トヨタ店」「トヨペット店」「カローラ店」「ネッツ店」という4つの種類(販売チャネル)があり、それぞれに専売車が設定されています。

 例えば、同社を代表する高級セダン「クラウン」はトヨタ店のみの取り扱いで、クロスオーバーSUV「ハリアー」はトヨペット店のみの取り扱いとなっています。

 ほかにも、ロングセラーモデルの「カローラ」シリーズはカローラ店のみ、コンパクトカーの「ヴィッツ」や「ヤリス」はネッツ店のみ、という具合です。

 また、高級ミニバンの「アルファード」(トヨペット店扱い)と「ヴェルファイア」(ネッツ店扱い)のように、基本設計が共通な兄弟車が、販売チャネル別に分けられて専売車として販売されている例もあります。

 トヨタに販売チャネルが複数あり、専売車種が設定されている理由としては、各車種の特徴にあわせた各販売チャネルで営業をおこなうことで、販売を伸ばすという戦略があったからだといわれています。

 自動車先進国である北米式の販売網を参考にディーラーが組まれ、最初に開業したトヨタ店に続いて1950年代にトヨペット店、1960年代に「パブリカ店」(後のカローラ店)、「トヨタオート店」(後のネッツ店)、1980代に「ビスタ店」(後にネッツ店へ併合)が誕生。

一時は自社の乗用車を扱うチャネルが5つある状態となりました。

 それぞれの販売店は取扱車種が少しずつ異なっており、販売車種の特徴に合わせた店舗運営がおこなわれました。

「パブリカ」やカローラ、「ビスタ」のように、代表的な取り扱い車種がそのままチャネル名になっているパターンもあります。

 なお、チャネル制を敷いていたのはトヨタだけではなく、日産やホンダ、マツダなどもチャネル制を展開していた時期がありました。

しかし、2020年3月時点でチャネル制を展開しているのはトヨタのみです。

トヨタが展開するチャネル制が廃止! 今後はどうなる?  トヨタで現在展開する4つの各チャネルの特徴について、トヨタは次のように説明します。

●トヨタ店  戦前戦後にかけてトヨタの発展を支え、約70年以上の歴史を持つトヨタ車販売のパイオニア的なチャネル。

歴史と伝統に裏打ちされた上質なおもてなしを展開している販売チャネル。

●トヨペット店  1953年に設立されたトヨタで2番目のチャネル。

「コロナ」や「マークII」を中心に時代を切り拓き、常に日本のミディアムカー市場をリードしている販売チャネル。

●カローラ店  1961年にパブリカを扱うパブリカ店として営業を開始し、その後1969年、カローラ店に名称を変更。

ロングセラーを続けるカローラをはじめ、豊富な品揃えの量販チャネル。

●ネッツ店  2004年にネッツ・ビスタの両チャネルが融合し、新しいネッツ店が誕生。

ヴィッツなどのコンパクト車種や、「ヴォクシー」、ヴェルファイアなどのミニバン車種などをラインナップし、トヨタの新しいお客様層を拡げていくチャネル。

なぜトヨタは「専売車」続ける? 「カローラ」「クラウン」が同じ店舗で買えない理由とは トヨタ「プレミオ」 ※ ※ ※  トヨタのラインナップには、前出のアルファード/ヴェルファイアのほかにも、ポルテ(トヨタ店・トヨペット店扱い)/スペイド(カローラ店・ネッツ店扱い)や、プレミオ(トヨペット店扱い)/アリオン(トヨタ店扱い)のように、販売チャネルの違う兄弟車が存在します。

 なかでも、プレミオ/アリオンは前身モデルの「コロナ/カリーナ」の時代から販売店違いの兄弟車という関係を続けている例で、ユーザーひとりひとりの趣向にあわせたクルマづくりがずっと続けられていたといえます。

 しかし、トヨタは、2020年5月から全店で全車種の取り扱いを始めると発表。

すでに東京地区では2019年4月から全店での全車種取り扱いが先行して始まっており、トヨタはチャネル制を廃止することになります。

 これを受け、将来的に兄弟車の統合がおこなわれる可能性も十分にあります。

 販売の効率化が求められるなかでの決定ではありますが、車種数が統合されても魅力的な車種ラインナップを揃え続けることができるかが、今後カギになるといえるでしょう。

3/29(日) 14:10配信
元スレ:2ch

※Twitter画像動画検索結果


3:2020/03/29(日)14:36:05
テンガ売ってるのはどこだ

4:2020/03/29(日)14:36:08
ホンダも昔はそうだったな

9:2020/03/29(日)14:38:15
マツダも5chで大失敗した

10:2020/03/29(日)14:38:56
トヨタの「カンバン方式」がやたらもてはやされた頃があったなあ

12:2020/03/29(日)14:39:32
トヨペットのペットってwww

14:2020/03/29(日)14:39:40
そもそもただの販売店から始めってるんだろ?

15:2020/03/29(日)14:40:32
そろそろ淘汰されんじゃね?

21:2020/03/29(日)14:41:45
セルシオ下さい

22:2020/03/29(日)14:42:15
灰皿が満タンになったら車買い換えるのが流行ってたな

23:2020/03/29(日)14:42:29
コロナという車があったな

25:2020/03/29(日)14:43:03
でも解消されるんだから

26:2020/03/29(日)14:43:27
店舗がクソ安い作りで扱ってなかったカローラやネッツでクラウンを買うやつがいるとは思えない

30:2020/03/29(日)14:44:28
アルテッツア下さい

34:2020/03/29(日)14:46:39
トヨタのアイフォンください!

46:2020/03/29(日)14:51:46
今回カローラツーリングが珍しく売れそうだからほかの店からも引き合いがありそうだな

53:2020/03/29(日)14:55:41
レクサスとその他扱いになるだけだろ

54:2020/03/29(日)14:56:00
下手なプライド

55:2020/03/29(日)14:56:23
レクサス作った時点でクラウン淘汰しろよ

61:2020/03/29(日)14:58:26
何でマーク?が無いのか不思議だった。今でもわからん

62:2020/03/29(日)14:58:35
セルシオ、レクサス、プリウス
加齢臭三兄弟

63:2020/03/29(日)14:58:41
時代に似合わない差別化w

66:2020/03/29(日)15:01:43.21
もう「コロナ」の復活がないことだけは確か

68:2020/03/29(日)15:03:32
いつかはクラウン♪

69:2020/03/29(日)15:06:06
タクシーはトヨタ店で買ってたのね

71:2020/03/29(日)15:06:40
日産チェリー店

74:2020/03/29(日)15:09:10
早くトヨタは潰れろ。

76:2020/03/29(日)15:09:32
オートザムのザムってなに?

78:2020/03/29(日)15:12:11
上級と下級を同じ店舗に入れないために決まっている。

89:2020/03/29(日)15:18:01
購買層で分けなきゃ対応が面倒くさいよねレクサス店に自覚のない貧乏人が来ても困るし…

94:2020/03/29(日)15:21:34
コロナを復活させて売れ。

98:2020/03/29(日)15:27:42
AUはどこでも買える

103:2020/03/29(日)15:33:14
トヨペットのペットってなんなの?

104:2020/03/29(日)15:33:15
兄弟車の良い点は、両方で商談して値引きを競わせる楽しみがある。

107:2020/03/29(日)15:35:58
昔買った車がカリーナEDという車だった。2度と復活しないネーミングだ

108:2020/03/29(日)15:36:49.56
老人専用プリウスがコロナ系列だとみんなが思う日も近い
実際老人が乗ってた中古車とか怖い

111:2020/03/29(日)15:39:35
あの娘をペットにしたくって
〜ここらで止めてもいいコロナ

119:2020/03/29(日)16:06:17
あれ?5月から全車種取り扱いって、モビリオ東京からメールきてるぞ

121:2020/03/29(日)16:28:20
いつかはクラウン

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特にNGワード等は設定していませんので少し時間をあければ反映されると思います

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