• 世界の電気自動車メーカーが相次ぐ火災でリコールを決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している
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  • ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズが韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた
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  • LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる
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元スレ:2ch

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2:2020/11/17(火)06:29:24.18
Evは危険
結局エンジンからは移行できんよ

4:2020/11/17(火)06:32:35.15
EVも電池がまだまだだよな

5:2020/11/17(火)06:33:59.57
謹んで
お慶び申し上げます

6:2020/11/17(火)06:34:57.29
最終的には日本のせいになります

7:2020/11/17(火)06:35:02.33
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、
高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい

8:2020/11/17(火)06:35:11.29
galaxyも爆発するしこれは病気みたいなもんだね。

10:2020/11/17(火)06:37:15.96
原因が不明な方が深刻なんだが

13:2020/11/17(火)06:43:47.35
タカタみたいになるんか

21:2020/11/17(火)06:54:58.68
常時爆発しているエンジン車の方が安全とはこれいかに

23:2020/11/17(火)06:58:15.06
やっぱりハイブリッドかeパワーが本命か

25:2020/11/17(火)07:03:06.20
安定のGSユアサ

29:2020/11/17(火)07:05:37.28
もはや
全固体電池の時代ですよ…
response.jp/article/2020/01/16/330743.html

35:2020/11/17(火)07:10:47.20
リチウムバッテリーの容器って日本の町工場のオリジナルテクノロジーで
ロストテクノロジーでオーパーツなんでしょ

36:2020/11/17(火)07:11:52.31
燃料供給安定してるんだしガソリンでいいやろ

37:2020/11/17(火)07:13:21.13
次世代電池が時代を変えるよ

39:2020/11/17(火)07:14:24.03
スマホもタブレットも燃えてんじゃん
そんな品質でもボコボコ売れるんだから品質管理は意味ないかも

46:2020/11/17(火)07:23:13.06
パナソニックのせいになるんだろ?

48:2020/11/17(火)07:25:09.88
リチウム電池は日帝残滓じゃないのか

49:2020/11/17(火)07:27:25.16
実際リチウムイオンとガソリン積んだ車はどっちが危険なのかな。

50:2020/11/17(火)07:28:14.02
ガソリン車は1番安定性ある
富裕層向けの車として残るんじゃないか?
重機も化石燃料だし

54:2020/11/17(火)07:34:08.10
防火してくれてるのになんて事を…
防火、放火
방화방화
banghwabanghwa

56:2020/11/17(火)07:37:44.74
ボーイング787の時から何も変わってないじゃん
採用するのがおかしいよ

65:2020/11/17(火)08:17:51.33
電気自動車はまだまだ実用化には時間がかかるな

68:2020/11/17(火)08:25:12.02
ソニーはバッテリー事業を村田に売却したんだよな

75:2020/11/17(火)08:35:42.19
リコールだけじゃなく賠償責任もあるな

77:2020/11/17(火)08:40:01.02
これからはニッサンのe-POWER時代が来るよ

81:2020/11/17(火)08:51:23.12
バツ&テリーが↓

82:2020/11/17(火)08:54:13.96
市場を主導?薄利多売のこと?

88:2020/11/17(火)09:09:17.90
どこも安全なパナソニック製を使いたいがそれじゃあコストで太刀打ちできない

89:2020/11/17(火)09:10:37.16
日産リーフは
全く火災とかないんだよな
毎日見るけど

93:2020/11/17(火)09:14:39.81
ラジコンみたいにバッテリーパック交換できるようにしてくれ

94:2020/11/17(火)09:14:47.95
LG化学の時価総額が4.5兆円
パナソニックが2.7兆円
これが現実

99:2020/11/17(火)09:28:17.61
つい最近まで「2020年にトヨタが全固体電池を発表して一発逆転するから!」っていうレスをよく見かけたけど、
なぜだろう、あるタイミングでパタッと見なくなったね笑

106:2020/11/17(火)09:33:44.24
リチウムイオン電池って実験的製品のままだよなぁ
EVに向けてみんなでアクセル踏んでるけどその先は見えてるの?

109:2020/11/17(火)09:35:22.06
リチウムイオン?ポリマー?

111:2020/11/17(火)09:53:11.79
車のEVバッテリーは
適度管理して冷却とかしないと
寿命とパワーが劣化しちゃうもんだからね
まだまだ、完全移行には程遠い

120:2020/11/17(火)10:33:34.75
固体電池ってのが安全なのか?

124:2020/11/17(火)10:40:28.22
アリアは売れそうだなぁ
EVに関してだけは日産が一番信頼度高そうだし

131:2020/11/17(火)10:52:38.21
IHの普及率まで行くのに100年ぐらい掛かりそうだな(笑)
ハイブリッドでお茶濁しておくのが
正解だわ。

134:2020/11/17(火)10:56:43.69
爆発して倒産したのは日本のエアバッグメーカーのタカタでしたね

136:2020/11/17(火)11:01:07.04
新型リーフの中古もだいぶ値段が下がってきてるな

137:2020/11/17(火)11:01:50.24
ホンダeってなんだっけ、ああ、あの「欧州が本命と言い張ってたものの、その欧州でもルノー製EVにボロ負け」でお馴染みのあれか

145:2020/11/17(火)11:13:37.19
日本せいにできるかな?

153:2020/11/17(火)11:23:15.75
まさか燃料電池が勝つ事になるとは

159:2020/11/17(火)11:27:07.12
どうせ日本に買い換える金はないから後20〜30年くらいはガソリン車で持ちそう

163:2020/11/17(火)11:32:47.97
LGはめっちゃ値下げして攻勢かけてて、
ダンピングじゃねえかと言われてたもんな
結果がこれか
EVはバッテリーが高いのにこれじゃタダ働きみたいなもんだな

164:2020/11/17(火)11:33:08.37
スマホやパソコンは室内で使うけど車は屋外だから温度変化にバッテリーが耐えられない

167:2020/11/17(火)11:36:59.55
スマホみたいにダメバッテリーは膨張するんかな?
怖いな

168:2020/11/17(火)11:37:45.64
日本メーカーにはバッテリーの温度管理技術が無いもんね…

175:2020/11/17(火)11:43:19.86
水で走る車がいい

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