• バッテリーの寿命が大幅に短くなります…車の所有者の自宅からユニットまでの距離は15kmです
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  • 道路状況が良好な場合は、50 km以上のバッテリー寿命が消費され、悪い場合は70km以上のバッテリー寿命が消費されます
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  • もう一人の車の所有者はあまり気分が良くなかった
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元スレ:2ch
中国EV購入者 「15km走行で70km寿命減」「暖房はオフ」「日本製の輸入品は良いが、中国製バッテリーは…」 |速報

2:2021/01/09(土)02:14:39.16
交換式バッテリーで性能ガタ落ちになるだろうな

3:2021/01/09(土)02:14:48.85
日本はこのレベルの自動車すら販売できなくなってるよなあ

4:2021/01/09(土)02:16:43.71
電池くうからエアコンがつけられないなら初めから搭載しなければいいのに

5:2021/01/09(土)02:17:51.13
電車みたくレールで充電できるようにしとけ

11:2021/01/09(土)02:21:03.57
常にスマホの充電100%じゃないと落ち着かないオレに電気自動車はムリ

14:2021/01/09(土)02:21:34.52
自動運転とか
全て自動運転車に変わらないと無理だろ

18:2021/01/09(土)02:22:48.27
しるか。自転車漕いでろよ

21:2021/01/09(土)02:25:16.87
あっという間に、EVは駆逐されるな。
こんな不便な乗り物に、普通は2度と乗りたくないからな。

24:2021/01/09(土)02:27:10.22
あと9年で性能が上がるといいね

31:2021/01/09(土)02:29:45.72
電気はこういう不安定さがあるのがなあ
使い方と使う環境でバッテリーの持ちが全然違ったりするからやっぱ難しいよな
ガソリンだとこれだけ差が出ることなんてまず無い

33:2021/01/09(土)02:30:55.99
EV推進派はシートヒーターとガチアウターで
凌ぐから大丈夫大丈夫

35:2021/01/09(土)02:31:22.78
HVバッテリーでも10年は保証はあるけど、EVも同程度の保証がないと無理だな
最適なところで充放電できるHV車はバッテリーは長持ちできるようになってるけどな

47:2021/01/09(土)02:36:02.86
1キロいくらで走れるの?

56:2021/01/09(土)02:39:38.29
夏もきついだろ

58:2021/01/09(土)02:40:18.38
やっぱ当面はハイブリッドだよねぇ

62:2021/01/09(土)02:41:21.96
もう冬はエンジン車
夏は電気車でええやん

67:2021/01/09(土)02:43:15.74
CATLのスペックなんて信じられない

69:2021/01/09(土)02:44:07.96
水素推進してるトヨタの大勝利間違いなし

75:2021/01/09(土)02:45:41.53
水プラズマで発電すれば充電いらねえんじゃね?

77:2021/01/09(土)02:47:10.75
長距離タクシーとかなくなるかもな

78:2021/01/09(土)02:47:34.72
ここで草っているヤツはキャンピングカー屋に行って
べバストのヒーターを見てこい

88:2021/01/09(土)02:49:40.00
だって、バッテリーどころかリサイクル工場が爆発しちゃうよーな代物なんだぜ?

96:2021/01/09(土)02:51:11.37
日産リーフ購入者も満足より不満書き込んでるのが多いからな。プリウス買って文句言ってる奴は全然見掛けないが

101:2021/01/09(土)02:52:21.17
はっきりいうけど何のためにEV化するの?
それをはっきりさせなさいよ

104:2021/01/09(土)02:53:17.58
まぁ近所の用足し車だな

115:2021/01/09(土)02:55:19.21
水素ロータリーのぺり乗りたい

120:2021/01/09(土)02:56:30.38
やはり急速充電できるニッカド電池から始まっている日本の二次電池じゃなきゃダメなんだよ

129:2021/01/09(土)02:59:56.55
EVの理想の形は電車というオチ

131:2021/01/09(土)03:00:28.65
道路に横たわってるのか…

135:2021/01/09(土)03:02:14.67
電池のブレークスルーが起きるまではガソリン車かハイブリッド車が現実的

141:2021/01/09(土)03:04:25.92
2年使ったスマホのバッテリー減り方考えると車で3年乗ったらアウトっぽいな

147:2021/01/09(土)03:06:32.84
phev最強じゃね
エンジンとモーターのいいとこ取りじゃん

149:2021/01/09(土)03:07:28.46
有線自動車にしろよ

150:2021/01/09(土)03:07:37.57
灯油発電で車走らせればいいんでないの?

154:2021/01/09(土)03:08:35.20
運転席にペダルを標準装備

155:2021/01/09(土)03:09:18.91
マグネシウム電池は
もうオワコンなのか

156:2021/01/09(土)03:09:24.86
北京と言えば吉利汽車のボルボだろ
寒冷地どうしで理に適ってるな

164:2021/01/09(土)03:11:59.26
閃いたわ、スターリングエンジンを搭載すればいいんだ

165:2021/01/09(土)03:11:59.71
環境を売り物にした世界規模の詐欺だと思ってる

168:2021/01/09(土)03:12:50.68
充電用の小型ガソリンエンジン積んだ電気バッテリー車が一番実用的だろ。
普段は電気で走り、バッテリー残量が少なくなったら自動で小型高効率のガソリンエンジンが始動して充電する。

173:2021/01/09(土)03:17:22.57
よーしっバッテリーがダメならディーゼル発電機のせて電気つくっちゃうアル!

174:2021/01/09(土)03:18:25.64
テスラのバッテリー工場が爆発したのは…

175:2021/01/09(土)03:19:00.11
電線から給電できるようにパンタグラフ付ければいいんじゃないかな?

178:2021/01/09(土)03:20:12.20
250km走るために一般家庭4日分の電力使う

181:2021/01/09(土)03:21:05.86
やっぱガソリン車だな

182:2021/01/09(土)03:21:29.96
スマホみたいに
1年もしたら
なんかバッテリーの減り早いなってなってくる
車いやだなw

183:2021/01/09(土)03:21:50.43
EV車の外部装甲は太陽電池にするべき

186:2021/01/09(土)03:23:44.67
バッテリーの交換需要も
新たな既得権益になっていくんかな

191:2021/01/09(土)03:25:21.58
電気自動車は何度も何度も変換ロスを繰り返すから新品の時はいいけどどんどん変換ロスが大きくなる
その辺もさっぱり考慮されていない

195:2021/01/09(土)03:26:54.13
こうやって笑い物にできるのも今だけ
そのうち日本のメーカーでは太刀打ちできないレベルになって
日本メーカーは総置いてけぼりになるよ

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