• しかし、バイデン大統領にとってアメリカでの電気自動車サプライチェーン開発は、「電気自動車で自動車産業に100万人の雇用を創出する」という計画の重要な柱だ
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  • さらに、自動車メーカーはEV部品をサプライヤーから購入する、あるいは部品製造専門のベンチャーを立ち上げることが多く、労働組合員が携わる仕事は低賃金にシフトする恐れもある
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  • 「…自動車産業に限りません」…今後失われる仕事の数は、数千に及ぶと思われる
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元スレ:2ch
EVシフトで自動車産業労働者の未来に暗雲…今後10年で大量の仕事が失われる |車

2:2021/03/22(月)14:40:57.66
少子化になるしちょうどいい

3:2021/03/22(月)14:41:28.27
馬車産業が淘汰された時も同じように言われてたのかな

10:2021/03/22(月)14:47:10.07
日本は火力発電に依存
co2排出するもんだからものつくり自体がやばい

11:2021/03/22(月)14:47:28.00
重量化が未来と言うならやればいい

13:2021/03/22(月)14:47:57.24
さっさと関係者は転職した方が良さそうだな

17:2021/03/22(月)14:49:58.13
自動車の一部だけならともかく、全部EVにするなんて絶対不可能だ。
必ずどこも失敗して方針転換するよ。

23:2021/03/22(月)14:57:24.22
自動車に限った話ではないよね
昔は全部手作りだったけど、食品工場なんてほぼ完全自動化
ÈV脅威論を煽っているだけにしか見えない

24:2021/03/22(月)14:58:47.96
部品点数減っても安くはならないんだろうな

28:2021/03/22(月)15:09:24.77
電気工事士の俺の出番か?

30:2021/03/22(月)15:13:20.08
雇用を守るために規制をかける
失われた30年の始まりである

32:2021/03/22(月)15:17:20.96
整備士とか資格取り直しか?

38:2021/03/22(月)15:30:30.12
治安改善よろしい

42:2021/03/22(月)15:48:20.32
EVシフトとか言い出してまだ三年しかたってないのにどこもデカイこと言いすぎなんだよな
三年前はクリーンディーゼル言ってた奴らの10年後の話しとかどこまで信用できるんだか

46:2021/03/22(月)16:19:20.97
今更何言ってるの?

48:2021/03/22(月)16:20:38.37
マトリックスの世界もいずれすぐそこだろうよw

51:2021/03/22(月)16:48:05.10
それだけ車が売れなくなるのに

55:2021/03/22(月)17:08:34.04
そもそも日本にはEV需要はない(*´ω`*)

67:2021/03/22(月)17:22:34.38
EV遅れているというが、HVの中でももっともローテクなシリーズHVをさらにローテクにして、それにバッテリー管理を
ちょっと追加しただけだろ、そこにそんなに差がついているのか?

70:2021/03/22(月)17:24:58.54
機械産業が崩壊してしまうね

72:2021/03/22(月)17:25:52.73
駅前の商店街のある東京に引っ越せば車なんかいらん

75:2021/03/22(月)17:29:27.20
排ガスは窒素酸化物と硫黄酸化物も出しているからな
CO2だけの問題じゃないだよな

76:2021/03/22(月)17:29:30.34
2030年半ば以降はガソリン車の販売禁止の方針やから自動車産業なんて明るい未来はない

77:2021/03/22(月)17:31:17.40
カナダやオーストラリアは自動車会社などなくても普通にやっていけてるのだから
自動車産業が衰退したら日本は破滅ぅぅぅみたいなことはないよ

80:2021/03/22(月)17:33:33.18
こんなに犠牲を払ってEV化を進めても、ほとんど温暖化を止められない予感
次はジェット機とディーゼル船禁止かな

81:2021/03/22(月)17:33:46.86
EVは色々進化するはずなので、その過程でいろんな仕事もできるはず

86:2021/03/22(月)17:35:32.90
充電するお仕事が待っているだろ。

89:2021/03/22(月)17:38:10.07
EVが増えるにしたがって東京の空はきれいになっていくな
空って本当はこんなに青かったんだなんてな

98:2021/03/22(月)17:45:28.75
自動車メーカーよりtier1部品メーカーが儲かる時代が来るだけだな
自動車技術なめすぎ

99:2021/03/22(月)17:45:44.52
かつての炭鉱閉山と同じ、そのうち自動車部品工場の廃墟が観光地になるかもね、軍艦島みたく

107:2021/03/22(月)17:50:42.54
車に乗らなくていい社会開発してく方がよくね?

108:2021/03/22(月)17:50:44.86
で、百年前のBEVは?
進歩してないんでしょ?
旧LEAFの半分くらいの性能はあったのかな?

110:2021/03/22(月)17:51:51.68
家電や半導体みたくEVも日本はシェア落として負けると思う

113:2021/03/22(月)17:52:20.47
テレビでも半導体でも音楽プレーヤーでもスマホでも、日本は毎度負けてるから
寄り集まって負け惜しみして慰め合って現実逃避するなんて慣れっこでしょ、余裕だよね、毎度やってるんだからさ

116:2021/03/22(月)17:53:30.35
MDに固執してアップルに
ボコボコにされたソニー
転換は必要だろ

131:2021/03/22(月)18:01:37.77
エンジンと動力伝達系はかなり無くなるからな

133:2021/03/22(月)18:02:33.12
DセグメントだとEVとHVのコストは逆転してきてるからな
これがCセグメントにまで降りてくると経済性でもEVは有利になる

138:2021/03/22(月)18:05:15.57
レッカーサービスのお仕事が待っているだろ

144:2021/03/22(月)18:09:44.80
水で走る車まだ?

156:2021/03/22(月)18:19:27.54
GMも中共にすっかり乗っ取られてしまったんだな

161:2021/03/22(月)18:23:12.56
エンジンオイルや燃料タンク、マフラー作ってるとこ事業転換出来るんかな??

167:2021/03/22(月)18:36:43.15
10年後に車なんてねーよ
どこでもドアだよ

168:2021/03/22(月)18:51:36.96
また原子力発電の時代?地震が起きたら大停電しちゃうよ

169:2021/03/22(月)19:04:00.97
『牛車製造に携わる労働者が失業したら大変だから牛車に乗り続けよう』
…ってなるかな?

178:2021/03/22(月)19:38:38.04
EVは多額の補助金がないと売れないとても市場性があるとは言えないしろものだからね
本当に試金石は秋に公表されるテスラモデル2になるんだろうな

185:2021/03/22(月)19:53:39.15
終身雇用の日本はこういう変革への対応力はゼロ
圧倒的不利
日本メーカーが自動運転EVの開発レースで追い上げる姿が想像できない

188:2021/03/22(月)19:56:24.53
トヨタは自動運転には積極的に思えるから時期が来れば追い上げるんじゃないかな
今後10年は今とあまり変わらないよ

189:2021/03/22(月)19:56:26.28
自動車産業って裾野が広いからかな〜り厳しいね

191:2021/03/22(月)19:58:30.97
エンジン関係が壊滅してしまう。鋳物産業が。
EVシフトは断固阻止しなければ日本の自動車産業に未来はない

192:2021/03/22(月)19:59:02.86
EV乗るか、自動車乗らないかの二択を迫られてる
決めるのは君たちだ!

194:2021/03/22(月)20:00:53.62
次世代モビリティは全方位戦略です!って胸張ってなかったっけ?
「全方位」とは言ってたけど、「全方位で勝てる」とは言ってないから、セーフかな?こりゃ傑作

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